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                  宏光MINI EV销量火爆,造车新势力积极入局!国产芯片如何把握机会?

                  Carol Li ? 来源:电子发烧友网 ? 作者:李弯弯 ? 2021-05-06 09:00 ? 次阅读

                  近来,五菱宏光MINI EV风头正盛,一是销量火爆,领跑新能源汽车行业,据其官方公布的销量数据显示,宏光MINI EV上市270天,销量就突破27万辆,宏光MINI EV马卡龙上市10天,订单便突破了45000辆。

                  二是宏光不断创新,密集推出新产品,宏光是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车。2020年7月24日,宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市,共推出松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。


                  2021年4月8日,在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上,宏光MINIEV马卡龙正式上市,共推出时尚款、臻享款两个版本,官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。

                  在前不久上海车展上,宏光MINIEV敞篷概念车与大家见面,酷酷的敞篷车瞬间刷爆朋友圈,有消息显示,宏光MINIEV敞篷将会在2022年正式投产。

                  作为在销量上领跑业界的新能源汽车,五菱宏光MINI EV的火爆,叠加近来造车新势力的密集进入,给国产汽车零部件及芯片供应商带来更多新的信心和机会。

                  宏光MINI EV采用大量国产零部件和芯片

                  从零部件来供应来看,根据工信部公告显示,宏光MINI EV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套;驱动电机供应商主要由方正电机、双林股份供应;电控供应商主要是华域电动和宁波央腾。

                  除了三电系统以外,其他部件中配套的相关上市公司包括万安科技,主要供应副车架、ABS、电子真空泵;川环科技,供应制动助力器真空软管;盛路通信,供应天线;松芝动力,供应冷凝器、空调、 暖风机;宁波高发,供应电子加速器踏板;福耀玻璃等。


                  从芯片角度来看,电子发烧友了解到,宏光MINI EV采用了芯旺微的MCU芯片以及纳芯微的隔离和接口类芯片。另外据业内人士透露,兆易创新等厂商的芯片也被用在宏光MINI EV,估计还有宏光MINI EV还采用了其他国产芯片,电子发烧友将会持续调研。

                  芯旺微是国内较早将MCU应用于汽车上的芯片公司,车规级MCU目前已经广泛用于商用车和乘用车,包括吉利、上汽、东风、陕汽、长安、北汽、上汽通用五菱等国内一流的整车厂。


                  芯旺微车规级MCU包括8位车规级MCU和32位车规级MCU,主要用于汽车照明、智能座舱、车身控制和电源与电机控制等场景。据卢恒洋介绍,公司车规MCU全系符合Grade 1等级(-40℃~125℃)的AEC-Q100测试标准,具备高可靠和高批量一致性;32位车规MCU全系支持Flash/RAM ECC,保障数据可靠性;具备完整的车规产品 RoadMap,产品具备延续性。

                  卢恒洋向电子发烧友介绍,当前芯旺微的MCU芯片2020年在汽车领域出货量已达千万颗,预计2021年将会有爆发增长。

                  图:芯旺微FAE总监卢恒洋


                  纳芯微是国内信号链芯片及其解决方案提供商,专注于传感器、功率驱动以及隔离与接口类芯片等领域。该公司技术市场专家赵林向电子发烧友介绍,“公司的芯片也用在宏光MINI EV上。”另外,纳芯微的芯片还用于吉利、BYD、奇瑞等车型,包括农用车、商用车、园林电动车、工业叉车、物流车等各种车型也有用到纳芯微的芯片。

                  图:纳芯微技术市场专家赵林


                  纳芯微于2015年布局汽车芯片领域,多款信号调理芯片及车规级MEMS 压力传感器芯片,广泛适用在机油压力检测、进气歧管压力检测、KPS曲轴通风箱压力检测等场景。在新兴的新能源汽车市场,该公司已推出多款适用于新能源汽车动力总成系统的相关隔离产品,涵盖数字隔离器、隔离驱动以及隔离采样芯片系列。

                  据赵林介绍,目前公司很多芯片均已完成车规相关认证,部分较新的产品在认证中。面对当前全球芯片产能紧张的情况,赵林强调,纳芯微从晶圆制造到封装测试均为全国产供应链,加之纳芯微业绩逐年翻倍,势头强劲,锁定产能的能力逐步加强,且产能处于爬坡的阶段。

                  另外电子发烧友发现,给宏光MINI供应驱动电机的方正电机与杰发科技合作,去年11月份,方正电机与四维图新签署战略合作协议显示,方正电机子公司上海海能,将基于四维图新旗下杰发科技AutoChips车身控制MCU芯片特点,在自主开发项目中优先选用杰发科技芯片产品,建立有效的合作试点平台,共同推进基于杰发科技自主芯片的产品应用。

                  资料显示,宏光MINI EV 70%的驱动电机采用的方正电机的产品,这不禁让人猜测,宏光MINI EV的驱动电机中的MCU芯片是否也有可能来自于杰发科技,电子发烧友还未从杰发科技处获得具体信息,不过签订协议的时间,很大可能两家公司的合作项目处于试验阶段,宏光MINI EV未来新车型中是否会采用到杰发科技的MCU芯片还是值得期待的。

                  国产芯片厂商积极布局汽车领域

                  近年来,不少国产芯片在汽车领域积极发力,包括上文谈到的芯旺微、纳芯微,还有地平线、兆易创新、灵动微电子,扬杰科技等,涉及各种芯片类型,比如车规AI芯片、MCU芯片、存储芯片、功率器件、雷达芯片、网通芯片、传感器芯片等。


                  近段时间不少汽车芯片厂商陆续透露新进展,比如华为近期频繁出现在汽车圈,两年前华为宣布进军汽车行业,并成立智能汽车解决方案BU,本次车展前,华为与北汽新能源极狐品牌合作的首款车阿尔法S正式落地,在今年上海车展上,华为又携手赛力斯推出轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5,同时华为再次推出五大新品,包括4D成像雷达、AR-HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和解决方案。

                  在芯片方面,华为是全球少数几家可以提供V2X通信芯片的厂家,另外近日据一位数码科技领域的博主透露,麒麟990A定位是车规级A芯片,麒麟990A采用4核泰山V120(小)+4核基于ARM V7A系列的Vortex A55,GPU部分则是采用Mali-G76,另外华为还增加了达芬奇架构的算力芯片,分别是2个D110和1个D100大小核。

                  地平线是边缘人工智能芯片的重要玩家,也是国内唯一实现车规级人工智能芯片前装量产的企业,有消息显示去年地平线官宣车载芯片出货超过16万片,在前不久车展上,地平线还密集宣布与多个厂商合作,目前该公司已经与上汽、长安、长城、红旗、奥迪、广汽、比亚迪、大陆集团、佛吉亚、博世等国内外的顶级厂商建立合作伙伴关系,该公司甚至还跨越芯片公司身份,发布全场景整车智能方案。

                  灵动微电子是中国本土领先的32位MCU产品及解决方案供应商,MCU芯片厂商灵动微电子在汽车领域的布局也有进展,日前灵动微电子技术经理朱川邻在电子发烧友举办的2021无刷直流电机研讨会上表示,“目前公司的MM32产品在汽车的后装市场已经有很大的出货量。”

                  另外在CMOS图像传感器领域表现优秀的思特威,近日也宣布正式推出面向车规级的Automotive Sensor (AT) Series片上ISP二合一图像传感器SC120AT,以及车规级Raw Sensor SC100AT,赋能车载CIS应用领域。

                  新能源汽车销量火爆 芯片厂商如何把握机会

                  当前新能源汽车销量火爆,造车新势力积极涌入,这对国产芯片厂商来说意味这什么?芯旺微卢恒洋认为,造车新势力对国产芯片的应用具有推动促进作用,造车新势力也会将全新的芯片需求带给芯片行业,推动芯片从需求端到应用端的快速落地,芯片公司也不再是车厂的Tie2或Tie3,而是Tie1,也就是说会形成更加紧密的合作。

                  纳芯微赵林认为,随着新能源汽车的国内玩家越来越多,竞争也会越来越激烈,这对芯片厂商的要求也会越来越高。因此国产芯片厂商也会更注重产品的质量及可靠性,拓宽产品品类,加大市场布局。所以这对国产芯片的发展其实是有促进作用的,会起到正面的影响。

                  这些新能源汽车的发展对芯片厂商也有要求,卢恒洋认为,国产芯片需要在性能、可靠性和安全性方面进行补强,才能真正实现配合国产汽车的发展。

                  最近mini EV、欧拉黑猫等这种A00级新能源车销量火爆,赵林谈到,一方面,这类车型对成本敏感,要求国产芯片供应商在保证性能和质量的前提下,能提供行业内有竞争力的售价,也就是高性价比。另一方面,此类车型起量很快,如mini EV,上市第二个月销量就破万,几个月后破三万辆,这还要求其芯片供应商能提供稳定可靠的供货保障。

                  另外,相对于工业和消费类市场,车规芯片进入门槛较高,客户对国产芯片接受程度也较低,赵林认为,这要求国产芯片厂商能尽快完善开发车规芯片的相关流程,规范车规芯片产线,以及完成相关的车规认证,才能在和国外芯片正面PK中不处于下风,快速提升国产芯片在车规市场的认可度,占领市场的更多份额。

                  本文由电子发烧友原创,转载请注明以上来源。如需入群交流,请添加微信elecfans999,投稿爆料采访需求,请发邮箱huangjingjing@elecfans.com。

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                  发表于 05-21 10:35 ? 15次 阅读
                  Hi3536芯片硬件原理图等设计文件

                  基于异步通信单元芯片实现嵌入式扩展通信板的设计

                  PC/104嵌入式控制PC出现于80年代末,并于 1992年形成IEEEP966.1标准。它一方面继....
                  的头像 电子设计 发表于 05-21 10:18 ? 204次 阅读
                  基于异步通信单元芯片实现嵌入式扩展通信板的设计

                  PDIUSBD12芯片的性能特点及实现应用设计

                  Philps公司生产的型号为PDIUSBD12的接口芯片是一个具有集成的SIE,FIFO存储器、发送....
                  的头像 电子设计 发表于 05-21 09:54 ? 204次 阅读
                  PDIUSBD12芯片的性能特点及实现应用设计

                  基于DSP和RC56D/SP芯片实现同步调制解调器的设计

                  随着数据通信的发展和普及,调制解调器的应用范围越来越广。归结起来,凡是需利用模拟信道实现数据传输的场....
                  的头像 电子设计 发表于 05-21 09:30 ? 81次 阅读
                  基于DSP和RC56D/SP芯片实现同步调制解调器的设计

                  紫光国微荣获本届天马奖“最佳投资者关系”奖

                  5月14日,由证券时报社主办、e公司和中国资本市场研究院承办的“第十二届中国上市公司投资者关系天马奖....
                  的头像 电子发烧友网工程师 发表于 05-21 09:25 ? 110次 阅读
                  紫光国微荣获本届天马奖“最佳投资者关系”奖

                  关于蓝星科技TD MSD多屏显示系统的介绍

                  产品的视觉冲击往往能带给消费者对产品的第一感知,在显示领域,充满未来科技感的智能交互、多屏化、大屏化....
                  发表于 05-21 09:21 ? 81次 阅读
                  关于蓝星科技TD MSD多屏显示系统的介绍

                  基于射频识别读写器芯片实现非接触式IC识别器的设计

                  利用射频识别技术(Radio Frequncy Identification)开发的非接触式IC识别....
                  的头像 电子设计 发表于 05-21 09:14 ? 165次 阅读
                  基于射频识别读写器芯片实现非接触式IC识别器的设计

                  智能家居解决各平台互联互通仍是一个难题

                  智能家居解决各平台互联互通仍是一个难题
                  发表于 05-21 07:09 ? 0次 阅读
                  智能家居解决各平台互联互通仍是一个难题

                  请问怎样去设计一种Compact PCI热插拔系统?

                  热插拔的原理是什么? 怎样去设计一种Compact PCI热插拔系统? ...
                  发表于 05-21 07:06 ? 0次 阅读
                  请问怎样去设计一种Compact PCI热插拔系统?

                  快来看那些令你意想不到的物联网产品

                  快来看那些令你意想不到的物联网产品  ...
                  发表于 05-21 06:48 ? 0次 阅读
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                  剖析USB接口在串行通信中的应用

                  USB接口简介 USB即通用串行总线,可以实现热插拔,采用菊花链结构?最多可以同时连接127台设备,....
                  发表于 05-20 17:57 ? 323次 阅读
                  剖析USB接口在串行通信中的应用

                  常用的通信电平转换方案

                  在我们电路设计中,常常会遇到通信电平转换的问题,在应用电平转换的措施之前还需要判断进行电平转换的必要....
                  发表于 05-20 17:40 ? 126次 阅读
                  常用的通信电平转换方案

                  基于USB接口的数字摄像系统的实现

                  USB作为一种新的扩展接口,主要致力于计算机-电话一体化和应用类消费产品。它的数据传输率比标准串/并....
                  发表于 05-20 17:37 ? 318次 阅读
                  基于USB接口的数字摄像系统的实现

                  单节锂电池可充电电池组保护芯片XB3306A

                  XB3306A包括了先进的功率XB3306A产品是单节锂离子/锂聚合物可充电电池组保护的高集成度解决....
                  发表于 05-20 16:50 ? 23次 阅读
                  单节锂电池可充电电池组保护芯片XB3306A

                  四通道光学耦合隔离器芯片PS2801-4

                  PS2801-4是一个四通道光学耦合隔离器,每个通道由一个红外发射二极管和一个NPN硅光电晶体管光学....
                  发表于 05-20 16:28 ? 11次 阅读
                  四通道光学耦合隔离器芯片PS2801-4

                  0-24mA电流环芯片AD420电路图分析

                  0-24mA电流环芯片AD420电路图分析
                  发表于 05-20 16:21 ? 26次 阅读
                  0-24mA电流环芯片AD420电路图分析

                  解读AVR单片机的列车临时限速手持巡检设备

                  0 引言 自1994年中国铁路实施大面积提速以来,铁路列车的硬件条件和服务质量都有了极大的改善和提高....
                  发表于 05-20 15:59 ? 25次 阅读
                  解读AVR单片机的列车临时限速手持巡检设备

                  思必驰旗下深聪智能发布最新人工智能芯片TH2608

                  伴随着社会智能化程度的不断提升,人工智能芯片作为智能设备的核心需求量持续攀升,政策的利好推进着整个行....
                  的头像 思必驰 发表于 05-20 15:09 ? 268次 阅读
                  思必驰旗下深聪智能发布最新人工智能芯片TH2608

                  音圈电机在五菱汽车上的应用

                  据音圈电机所知,五菱宏光MINIEV。这款新能源小车,说它是国潮、国货之光,肯定没人反驳吧。上市27....
                  发表于 05-20 15:01 ? 39次 阅读
                  音圈电机在五菱汽车上的应用

                  意法半导体再发涨价通知所有产品线从6月1日起开始涨价

                  前天有供应链爆料,意法半导体(STM)再发最新涨价通知,所有产品线从6月1日起开始涨价。这是意法半导....
                  的头像 电子发烧友网工程师 发表于 05-20 14:28 ? 360次 阅读
                  意法半导体再发涨价通知所有产品线从6月1日起开始涨价

                  关于使用PN8145T芯片的开关电源问题

                  大家好,我们最近在调试一个电源板子,使用的AC/DC电源芯片是PV8145T。问题是次级12V电源在上电瞬间,出现延迟500ms-2s左...
                  发表于 05-20 14:26 ? 55次 阅读
                  关于使用PN8145T芯片的开关电源问题

                  基于CX88168、CX20463和CX20437芯片实现高速MODEM的设计

                  该不对称通信模型与传统的对称通信模型的本质差别在于:ISP点的数字V.90 MODEM是采用B交换局....
                  的头像 电子设计 发表于 05-20 11:48 ? 332次 阅读
                  基于CX88168、CX20463和CX20437芯片实现高速MODEM的设计

                  思科警告芯片短缺将影响毛利率,必要时将考虑涨价

                  5月20日消息 据报道,思科当地时间周三表示,芯片供应吃紧将影响本季度的利润率。 ? 尽管思科上季度....
                  发表于 05-20 11:48 ? 672次 阅读
                  思科警告芯片短缺将影响毛利率,必要时将考虑涨价

                  导热双面胶在LED灯条上的应用

                  对于LED行业来说,散热一直是LED研发工程师们头疼的一个难题,同时也是制约LED行业发展的一个大难....
                  发表于 05-20 11:03 ? 33次 阅读
                  导热双面胶在LED灯条上的应用

                  新思科技谢仲辉对互联网企业造芯趋势的独家见解

                  近日,新思科技中国区副总经理谢仲辉受邀接受钛媒体的专访,就互联网企业大力投入芯片研发的趋势发表了独家....
                  的头像 新思科技 发表于 05-20 10:41 ? 202次 阅读
                  新思科技谢仲辉对互联网企业造芯趋势的独家见解

                  基于DSP TMS320F2812芯片实现数字化三相变频电源的应用方案

                  随着电力电子技术的飞速发展,正弦波输出变频电源已被广泛应用在各个领域中,与此同时对变频电源的输出电压波形质量也提出了越来...
                  发表于 05-20 09:26 ? 159次 阅读
                  基于DSP TMS320F2812芯片实现数字化三相变频电源的应用方案

                  求一种城市公交车火灾快速定位系统的设计方案

                  为什么要提出一种城市公交车火灾快速定位系统? 怎样去设计一种城市公交车火灾快速定位系统? ...
                  发表于 05-20 07:24 ? 0次 阅读
                  求一种城市公交车火灾快速定位系统的设计方案

                  请问怎样去设计一种RFID读写器系统?

                  介绍一种基于ATMEGA64L微控制器和TRH031M读卡芯片的RFID读写器系统设计...
                  发表于 05-20 07:06 ? 0次 阅读
                  请问怎样去设计一种RFID读写器系统?

                  RFW102收发器芯片相关资料分享

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                  发表于 05-20 07:03 ? 0次 阅读
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                  请问怎样去设计一种立体声调频发射机?

                  请问怎样去设计一种立体声调频发射机?
                  发表于 05-20 06:18 ? 0次 阅读
                  请问怎样去设计一种立体声调频发射机?

                  介绍一种智能键盘无线遥控电路的设计方案

                  本文介绍了一种由长波数字信号发射/接收对芯片和编/解码对芯片构成的智能键盘无线遥控电路。 ...
                  发表于 05-20 06:15 ? 0次 阅读
                  介绍一种智能键盘无线遥控电路的设计方案

                  STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

                  RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延迟) 手册(按钮)复位输入 200毫秒(典型值)吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒(典型值) 自动电池切换 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置,其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V
                  发表于 05-20 16:05 ? 123次 阅读
                  STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

                  FPF2290 过压保护负载开关

                  0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-31 13:02 ? 165次 阅读
                  FPF2290 过压保护负载开关

                  FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

                  39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
                  发表于 07-31 13:02 ? 291次 阅读
                  FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

                  NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
                  发表于 07-30 19:02 ? 133次 阅读
                  NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

                  4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 18:02 ? 112次 阅读
                  NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

                  NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

                  4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 18:02 ? 515次 阅读
                  NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

                  NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

                  0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
                  发表于 07-30 18:02 ? 133次 阅读
                  NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

                  NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

                  5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 17:02 ? 179次 阅读
                  NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

                  NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

                  4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 17:02 ? 218次 阅读
                  NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

                  NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

                  5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 16:02 ? 175次 阅读
                  NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

                  NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

                  4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 13:02 ? 166次 阅读
                  NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

                  NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

                  4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 13:02 ? 385次 阅读
                  NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

                  NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

                  4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 13:02 ? 307次 阅读
                  NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

                  NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
                  发表于 07-30 12:02 ? 200次 阅读
                  NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
                  发表于 07-30 12:02 ? 152次 阅读
                  NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

                  MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

                  0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 06:02 ? 153次 阅读
                  MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

                  FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

                  80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 04:02 ? 356次 阅读
                  FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

                  NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

                  1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
                  发表于 07-30 00:02 ? 185次 阅读
                  NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

                  NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

                  是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
                  发表于 07-29 21:02 ? 299次 阅读
                  NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

                  AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

                  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:?HiSPi(SLVS) - 4个车道?MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
                  发表于 07-29 16:02 ? 793次 阅读
                  AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5
                  欧美美女的白虎