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回顾2021年国内外碳化硅产业重大事件

elecfans ? 来源:电子发烧友网 ? 作者:电子发烧友网 ? 2022-01-26 10:43 ? 次阅读

电子发烧友网报道(文/李诚)碳化硅与氮化镓同属于第三代半导体材料,均已被列入十四五发展规划纲要。碳化硅与氮化镓相比,碳化硅的耐压等级更高,可使用的平台也更广。尤其是在新能源汽车领域,碳化硅高效、耐高压的特性被越来越多的车企认可,市场发展前景逐渐明朗。

在此岁末年初之际,让我们共同回顾2021国内外碳化硅产业发生的重大事件。

天岳先进跻身碳化硅衬底第一梯队,首发过会并成功上市

天岳先进是国内碳化硅衬底领域的领军企业,据Yole统计,天岳先进在2019、2020年连续跻身半绝缘型碳化硅衬底市场的世界前三,在衬底材料与产能方面均实现了自主可控。

2021年5月,获得哈勃投资的天岳先进正式向上交所提交了科创板IPO申请。9月,天岳先进科创板IPO成功过会。今年1月21日,正式登陆科创板成功上市。

从2018至2020的营收与净利润来看,天岳先进的营收成逐年递增的发展态势,甚至在2019年实现了翻倍式的增长,但净利润却出现了连年亏损,净利润由2018年的-0.43亿元扩大到2020年的-6.42亿元。

尽管如此,得益于碳化硅产业的大热,以及碳化硅功率器件在电机驱动系统和快速充电站中高效、高功率密度的表现。在天岳先进披露的认购名单中出现了广汽资本的广祺柒号、上汽集团、小鹏汽车等众多车企的身影,甚至吸引来了新加坡最大的国际投资机构(新加坡政府投资公司)的垂爱。上市首日股价上涨了3.27%,市值367.40亿元。

博世碳化硅芯片启动量产计划

经过多年的研发,以及长时间的产品验证,博世已经具备了碳化硅芯片大规模量产的能力,2021年12月,博世通过官网宣布正式开启碳化硅芯片的大规模量产计划。其实,博世在2021年初就已经生产并为特定用户提供用于验证的碳化硅芯片,也因此获得了大量碳化硅芯片订单。据博世官方表示,目前已经开始着手于研发能够满足更高功率密度应用的第二代碳化硅功率器件,预计将会在2022年实现量产。

碳化硅功率器件在新能源汽车领域应用的优势愈发明显,市场需求不断攀升,博世于2021年开始增建1000平方米的200mm晶圆生产无尘车间,意图通过大尺寸晶圆,提升同一生产周期内芯片的生产数量,增加产能。该生产车间已于去年9月实现投产,200mm晶圆产能提升10%。预计到2023年底,博世还会新建一个3000平方米的无尘生产车间,持续扩大博世碳化硅功率器件的产能。

ST成功制出200mm碳化硅晶圆

近年来芯片短缺的问题限制了众多产业的发展,提高产能已成为了上游芯片厂商的主要目标。2021年7月,ST宣布位于瑞典北雪平的200mm晶圆工厂,成功下线首批200mm的碳化硅晶圆片。200mm的晶圆与此前的150mm晶圆在可用面积上提升近一倍,这也就意味着,ST的碳化硅芯片产能也得到了进一步扩大。

在产品良率方面,凭借着ST在碳化硅领域多年的经验积累,很好地规避了碳化硅硬度高且脆而带来高制备损耗的问题,ST的首批200mm碳化硅晶圆良率极高,芯片合格数量达到了150mm碳化硅晶圆的1.8 - 1.9 倍,随着产能的扩大,ST的市场经济效益也会得到进一步的提升。

基本半导体车规级碳化硅产线落成

汽车电气化的快速普及,功率器件成为最大的受益者,作为高效、高压代表碳化的硅功率器件市场需求异常旺盛。2021年12月,国内碳化硅企业基本半导体传来好消息,基本半导体位于无锡市的车规级碳化硅功率模块产线正式开通,也迎来了首批碳化硅功率模块的下线。

据悉,这是国内首条车规级碳化硅功率模块专用生产线。为满足车规级碳化硅功率器件的生产要求和提升产品的品质与性能,基本半导体为该产线导入了车规级碳化硅专用的封装设备,实现了功率模块在使用寿命、电流流通量、散热性能的大幅度提升。同时该产线还是一条数字化、智能化的生产线,通过全自动化的生产流程,进一步提升了碳化硅功率模块的生产效率与一致性。

该产线将于今年3月开始小批量的试生产,年中实现产能交付,首年碳化硅功率模块计划产能在25万只左右,预计将会在2025年之前完成年产能150万只的目标。基本半导体的前瞻部署,有利于缓解车规级芯片紧缺的问题,助力“双碳”目标的实现。

韩国最大无晶圆厂收购LG碳化硅业务

据韩媒报道,2021年12月韩国最大的无晶圆半导体制造商LX Semicon收购了LG Innotek包括碳化硅晶圆、器件生产设备和芯片、晶圆制造方法及外延片的相关专利,并完成了资产转让合同的签署。

自2019年开始,LG Innotek的碳化硅业务一直被作为国家级的产业项目发展,因此LG Innotek在碳化硅生产、制备技术方面有一定的经验积累。LX Semicon同属于LG集团的控股公司,LCD驱动芯片为该公司的主要营收来源,受韩国国内LCD市场动荡影响,LX Semicon危机感十足。为摆脱这一僵局,LX Semicon试图通过布局SiC半导体市场获得新的营收增长。对收购LG Innotek SiC资产后的商业计划,LX Semicon相关负责人称“是为了强化碳化硅半导体研发”

积塔完成80亿融资,发力碳化硅

积塔半导体是一家专注于模拟电路与功率器件生产工艺研发与制造的企业,生产的产品实现了汽车电子、工业控制、电源管理、智能终端等多领域的覆盖。

11月30日,积塔半导体对外宣称已完成了80亿人民币战略融资,本轮融资吸引了上汽集团旗下尚颀资本、汇川技术、创维投资、小米长江基金等资本的支持。据积塔半导体表示,该轮融资主要用于车规级电源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方向的研发,进一步提升积塔半导体在汽车电子领域的产能,进一步巩固积塔半导体在车规级芯片领域的制造优势,缓解目前汽车芯片产能的困境。

同时,积塔半导体在临港芯片区的6英寸碳化硅产线已于2020年顺利投产,月产能可达5000片。

三安半导体:国内首条碳化硅垂直整合生产线投产

2021年6月,湖南三安半导体的6英寸碳化硅产线点亮投产,该产线是国内首条碳化硅垂直整合生产线,提供从衬底、外延、晶圆代工、裸芯粒直至分立器件的灵活多元合作方式,该产线的建成能够让三安半导体在碳化硅领域,充分保证产品的优质性和交付的时效性。加速了上游Fabless芯片设计企业的产品验证与迭代,缩短了下游终端产品的上市周期。有利于推动我国碳化硅的产业规模化发展。

三安半导体的6英寸碳化硅产线项目总投资160亿元,规划用地达1000亩,碳化硅晶圆月产能在30000片左右。

CREE更名Wolfspeed专注碳化硅

2021年10月,CREE正式更名Wolfspeed,并于10月4日在纳斯达克交易所将原本的“CREE”股票代号更换为“WOLF”。

10月8日,Wolfspeed官方发布的推文中提到,Wolfspeed经历了4年的产业转型,最终剥离了原先占比近2/3的业务,并将碳化硅作为公司战略发展的核心。Wolfspeed这一名字在该公司的碳化硅产品中已经延续使用六年,此次更名也意味着Wolfspeed将会更加专注碳化硅技术的研发。在正式更名当天,Wolfspeed还与通用汽车达成了碳化硅战略供应协议,为通用汽车提供更节能的碳化硅产品,延长电动汽车的续航里程,推动新能源汽车产业的发展。

Wolfspeed在碳化硅领域有着垂直一体化的产业布局,其中碳化硅衬底占据市场总额的60%。据Wolfspeed披露,该公司位于MohawkValley的全球最大8英寸碳化硅晶圆厂有望在今年实现量产,届时产能的释放有望能够缓解SiC功率器件市场规模持续扩张的问题,加速碳化硅在新能源汽车领域的渗透。

正海集团与罗姆就成立合资公司达成协议,大力发展碳化硅

2021年10月,正海集团与功率半导体龙头企业正式签署合资协议,根据协议规定,正海集团和罗姆半导体将会合资成立上海海姆希科半导体有限公司,在股权出资方面正海集团出资80%、罗姆出资20%,正海集团由100%控股权。

据介绍,海姆希科主营业务为新能源汽车碳化硅功率模块业务,包括产品的开发、设计、制造和销售。罗姆与正海集团的合作,主要是为了将罗姆在碳化硅领域芯片与模块的先进工艺与正海集团在逆变器领域额开发技术进行整合,致力于开发出更高效车用碳化硅模块,力争在碳化硅功率模块领域成为中国第一。

据电子发烧友网获悉,海姆希科新开发的碳化硅功率模块已获得新能源车企应用于高端车型的订单。在产能方面,海姆希科的碳化硅功率模块前期将会在罗姆的日本工厂进行小批量的生产,到2023年交由上海闵行工厂开始大批量生产。

安森美斥4.15亿美元收购GTAT

2021年8月 ,安森美与GTAT达成最终协议,安森美将以4.15亿美元收购GTAT,延伸安森美的碳化硅版图,该收购项目预计将于2022年上半年完成。

GTAT是碳化硅的主要供应商,在制造碳化硅和蓝宝石材料,以及碳化硅晶体生长方面有用着丰富的经验积累。此次收购对于安森美而言是一次战略性垂直整合,安森美在收购GTAT之前,大部分用于芯片生产的碳化硅晶圆均由外部采购而来,完成收购后,安森美不会再因供应链产能紧张的问题而影响产品的交付。充足的资源平台,进一步推动了安森美在碳化硅领域的差异化和领先地位。

同时,安森美还计划加大GATA在碳化硅领域的研发力度,进而推进150mm和200mm SiC晶体生长技术,扩大碳化硅产能,尽可能地降低安森美发展碳化硅受到的产能限制。

原文标题:2021碳化硅十大热门事件盘点:扩产、收购、合资、上市

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审核编辑:汤梓红

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    MounRiver Studio下载配置的芯片无法选择CH32V30x是为什么?

    芯片型号无法选择到CH32V30x,一直显示设备状态错误    ...
    发表于 05-17 06:30 ? 114次 阅读

    MK9218

    MK9218 100V Synchronous Buck DC/DC Controller 应用: ·     POL modules·  &nbs...
    发表于 05-13 14:02 ? 1725次 阅读

    请大神帮忙分析该电路中使用的是什么型号的芯片?

    该电路是应用在紫外线杀菌灯中,起延时开启和定时关断的作用的,U5这颗芯片由于没有丝印不知道什么型号,2脚是连接到电源芯片...
    发表于 05-12 10:25 ? 2878次 阅读

    MS2100和MS2106 AV转USB 芯片方案优劣势对比资料

    优势1.内置3D decoder,支持3D效果,对于细节丰富的静止画面,能更好地展示画面细节,噪点少;2.支持YUV输出模式,多种分辨...
    发表于 05-12 09:45 ? 5947次 阅读

    CHL8112B 芯片已经停产,跪求各位大神有没有详细的手册,现在能找到的只有两页的版本。

    CHL8112B 芯片已经停产,跪求各位大神有没有详细的手册,现在能找到的只有两页的版本。 ...
    发表于 05-11 11:25 ? 2670次 阅读

    STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

    RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延迟) 手册(按钮)复位输入 200毫秒(典型值)吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒(典型值) 自动电池切换 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置,其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V
    发表于 05-20 16:05 ? 269次 阅读

    FPF2290 过压保护负载开关

    0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-31 13:02 ? 293次 阅读

    FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

    39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
    发表于 07-31 13:02 ? 526次 阅读

    NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

    4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
    发表于 07-30 19:02 ? 268次 阅读
    NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

    NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

    4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 18:02 ? 197次 阅读
    NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

    NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

    4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 18:02 ? 742次 阅读
    NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

    NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

    0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
    发表于 07-30 18:02 ? 224次 阅读

    NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

    5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 17:02 ? 315次 阅读
    NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

    NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

    4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 17:02 ? 465次 阅读
    NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

    NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

    5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 16:02 ? 366次 阅读
    NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

    NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

    4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 13:02 ? 373次 阅读
    NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

    NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

    4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 13:02 ? 860次 阅读
    NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

    NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

    4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 13:02 ? 574次 阅读
    NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

    NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

    2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
    发表于 07-30 12:02 ? 398次 阅读

    NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

    0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
    发表于 07-30 12:02 ? 250次 阅读

    MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

    0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 06:02 ? 253次 阅读
    MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

    FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

    80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 04:02 ? 582次 阅读
    FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

    NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

    1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
    发表于 07-30 00:02 ? 414次 阅读

    NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

    是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
    发表于 07-29 21:02 ? 594次 阅读

    AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

    是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:?HiSPi(SLVS) - 4个车道?MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
    发表于 07-29 16:02 ? 1472次 阅读
    她的小梨涡完整版免费阅读